Новости: Вагон

В Кременчуге вагоностроительный завод по итогам январь-декабря 2017 года изготовил 51 пассажирских вагонов и 2013 грузовых. Об этом сообщает управление экономики городского совета. Также была предоставлена информация, что в аналогичном периоде 2016 года, было изготовлено 9 штук пассажирских вагонов и 1576 грузовых.

Крюковский вагоностроительный завод в ближайшее время приступит к массовому производству пассажирских вагонов марки RIC, которые будут использоваться для работы на международных линиях. Первый вагон кременчугского производства будет курсировать по маршруту «Киев – Вена» с 10 декабря. Презентация этого вагона представителям австрийских железных дорог прошла успешно. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Крюковский вагоностроительный завод».

Администрация ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» приступит к приспособлению к украинским условиям 100 электричек немецкой компании «Deutsche Bahn», которые Германия передала нашей стране в качестве благотворительной помощи. Окончательное решение буде принято после 5 декабря, когда состоится специализированный совет «Укрзализыци».

Акционеры ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» признали работу правления предприятия неудовлетворительной. Причина такого решения – убытки предприятия, которые по итогам прошлого года составили 112 миллионов гривен. Главный участник сборов Владимир Приходько рассказал, что причина сложившегося кризиса – проблемы со сбытом продукции. Он выступил за долгосрочное планирование, которого сейчас нет, так как без него нельзя создавать технически новую продукцию.

Администрация ПАО «Крюковской вагоностроительный завод» сообщает о резком увеличении объемов производства с начала 2017 года. Об этом говорится в сообщении, обнародованном предприятием. Согласно имеющейся информации, за два месяца текущего года сотрудники завода модернизировали 15 пассажирских вагона и изготовили 12 новых согласно условиям проведенного «Укрзализныцей» тендера.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» увеличил объемы производства в январе 2017 года в 2,4 раза. Об этом сообщает пресс-служба администрации предприятия. В частности, на вагоностроительном заводе в январе этого года была проведена модернизация 5 пассажирских вагонов, а также произведено 6 новых пассажирских вагонов. Кроме того, на ПАО «КВСЗ» было изготовлено 121 грузовых вагонов, при том что за аналогичный период прошлого года – 50.

Администрация ПАО «КВСЗ» сообщает о результатах своей работы за 2016 год. Об этом говорится в специальной справке горисполкома Кременчуга. Самое главное в этом отчете – предприятие увеличило объемы производства в 3,8 раза. Так по итогам года было выпущено 9 пассажирских вагонов и 1576 – грузовых. Помимо этого, предприятие произвело ремонт 15 пассажирских вагонов.

Крюковский вагоностроительный завод наращивает объемы производства. Об этом говорят данные очередного статистического отчета. В частности, такой положительно динамики удалось добиться за счет работы над военным заказом, подробности которого не известны. С начало года ПАО «КВСЗ» успешно занимался ремонтом пассажирских вагонов, которых за это время было отремонтировано 15 штук.

Крюковский вагоностроительный завод отправил 750 вагонов заказчику из Турксменистана по Транскаспийскому коридору – сначала через Черное, а потом – Каспийское море. Об этом заказе стало известно в ходе круглого стола «О необходимости запуска операционной программы производства новых грузовых вагонов Украины», который проходил в Торгово-промышленной палате Украине. Стоит напомнить, что Транскаспийский международный маршрут – это инновационный проект, который направлен на повышение транзитного потенциала и развитие стран Каспийского региона. Украина, также является участником Транскаспийского коридора. Так «Укрзализныця» планирует закончить к февралю 2017 года ремонт одного из паромов, чтобы в дальнейшем использовать его для перевозок в Черном море.

В ходе своего рабочего визита в Кременчуг глава правительства Владимир Гройсман пообещал госзаказ на 9 тысяч грузовых вагонов и на производство пассажирских вагонов. Касается ли все это Крюковского вагоностроительного завода или нет, премьер не уточнил. Вместе с тем, в рамках рабочего визита, Гройсман в первую очередь осмотрел грузовые и пассажирские вагоны кременчугского производства. Также его заинтересовала и другая техника, которую изготовляют на ПАО «КВСЗ». Речь идет о специальной машине, которая роет окопы, и сауне на колесах.