Последние новости Кременчуга: Троллейбус

Последние троллейбусы из белорусской партии экологически чистого транспорта доставлены в Кременчугское троллейбусное управление. Поэтому контракт на поставку электротранспорта на автономном ходу 20 км с белорусским производством закрыт. Пока эти транспортные средства проходят техническую настройку и обкатку. Уже через короткий промежуток времени ними будут усилены транспортные маршруты города с наибольшими нагрузками. Стоит отметить, что в Кременчуге за последние годы на100% обновлен троллейбусный парк. Проект по обновлению транспортной отрасли города удалось реализовать благодаря сотрудничеству с европейскими партнерами. Новый современный электротранспорт на автономном ходу движется не только по центральным улицам, а также идет в отдаленные микрорайоны Кременчуга, где нет контактных сетей. Проезд в таком транспорте остается стабильно низким и составляет 2 грн

Напомним, сейчас в городе заработали новые транспортные маршруты, где осуществляется пассажироперевозка коммунальным троллейбусом, а именно: это длинный маршрут 26А + (соединяет Крюков с Молодежным), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третьей Занасыпь). Кроме троллейбусных маршрутов введены новые автобусные рейсы по направлению №10а (на Лашки) и №25 (Раковка — Молодежный). В ближайшее время также планируется запустить коммунальный транспорт с Молодежного на Первый Занасыпь.

Кременчугское троллейбусное управление получило еще 2 троллейбуса на автономном ходу от белорусского производителя. На сегодняшний день коммунальный парк пассажирского электротранспорта насчитывает уже 6 транспортных средств этого производства. В ближайшие дни КТУ пополнится еще 2 новыми единицами электротранспорта. Как отмечает директор КП «Кременчугское троллейбусное управление» Александр Вертюх, после проведения наладочных работ и обкатки, которые займут примерно неделю, новыми троллейбусами будет усилен маршрут №26А +.

Напомним, троллейбусы №26А + работают на недавно запущенном троллейбусном маршруте, который соединяет левый и правый берега Кременчуга — от Молодежного до Крюкова. Проехав Крюковскую сторону и мостовой переход, он продолжает движение троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута, а именно там, где нет контактной сети, троллейбусы двигаются на автономном ходу и проходят на аккумуляторных батареях 20 км.

Стоимость проезда в троллейбусах №26А +, несмотря на большую длину маршрута, составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

За последние два года в Кременчуге заработали новые транспортные маршруты, где осуществляется пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А + (соединяют правый и левый берега Кременчуга), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №10а (на Лашки), маршрут №28А + (на Третий Занасып). В ближайшее время также планируется запустить коммунальный транспорт с Молодежного на Первый Занасып.

В ближайшее время с Молодежного на Первый Занасып должен пойти коммунальный транспорт. Об этом сообщил мэр Виталий Малецкий. Руководитель города отметил, что есть необходимость усилить этот маршрут коммунальным транспортом, поскольку в «пиковые» часы маршрутки №11 не справляются здесь с перевозкой пассажиров. Сейчас на Молодежном в квартале 297 проводятся работы по благоустройству разворота маршрута № 11.

Напомним, за последние два года в Кременчуге заработали новые транспорте маршруты, которые соединяют отдаленные микрорайоны Кременчуга и где осуществляются пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А +, соединяющие правый и левый берега Кременчуга; маршрут №10а (на Лашки), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третий Занасыпь).

Все больше отдаленных микрорайонов Кременчуга охватываются регулярными пассажирскими перевозками коммунального транспорта. Как было обещано ранее мэром Виталием Малецким, 16 октября троллейбус №28А + вышел на маршрут, соединяющий два больших микрорайона Кременчуга — Молодежный и Третий Занасыпь. Двигаться этот троллейбус будет с Молодежного по маршруту № 3, перед мостом через Днепр будет возвращаться на ул. Первомайскую и далее до Третьего Занасыпа. В обратном направлении троллейбус №28А + будет возвращаться возле железнодорожного вокзала и продолжать движение по троллейбусному маршруту № 5. Там, где нет контактной сети, троллейбус №28А + будет ехать на автономном ходу.

Несмотря на значительную длину маршрута, от ул. Молодежная до ул. Мичурина, стоимость проезда в троллейбусе №28А + составляет 2 грн. Между прочим, тариф на пассажирские перевозки в коммунальном транспорте Кременчуга является самым низким по всей Украине. На новом троллейбусном маршруте будут действовать все льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Напомним, за последние два года в Кременчуге заработали новые транспорте маршруты, где осуществляется пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А +, соединяющие правый и левый берега Кременчуга; маршрут №10а (на Лашки), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третий Занасып).

С 8 октября заработал новый троллейбусный маршрут 26А +. Этот коммунальный транспорт работает на длинном маршруте — от Молодежного до Крюкова. Поэтому с прошлой недели жители правобережья Кременчуга и соседних с ним деревень могут переехать через мостовой переход, чтобы добраться левого берега города. Сейчас КП «ДРСУ» проводит завершающий комплекс работ по укладке нового асфальтового покрытия в месте разворота троллейбуса №26А + — на улице Академика Герасимовича на границе с селом Чечелево.

Троллейбус №26А +, переехав мостовой переход, движется троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута — там, где нет контактной сети — троллейбусы преодолевают на автономном ходу.

Стоимость проезда в троллейбусах №26А +, несмотря на большую длину маршрута, составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

Напомним, что сейчас троллейбусы на автономном ходу также ездят на Петровку и Большую Кохновку. В ближайших планах запустить автономный троллейбус №28А + на Третий Занасыпь.

Как ранее было обещано мэром Виталием Малецким, отныне жители правобережья Кременчуга могут переехать через мостовой переход, чтобы добраться на левый берег города, новыми троллейбусами №26А +. Этот коммунальный транспорт будет работать на длинном маршруте — от Молодежного до Крюкова (на границе с деревней Чечелево). После мостового перехода (на левобережье) троллейбус №26А + будет двигаться троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута — там, где нет контактной сети — троллейбусы будут преодолевать на автономном ходу. Что касается стоимости проезда, то в троллейбусах №26А +, она будет такой, как и в другом коммунальном транспорте Кременчуга. На сегодняшний день, несмотря на длину маршрута, стоимость проезда составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

После поставки белорусским производителем окончательной партии троллейбусов на автономном ходу количество единиц электротранспорта, который будет осуществлять пассажироперевозки с левого на правый берег города и наоборот, увеличится.

Напомним, что сейчас троллейбусы на автономном ходу ездят на Петровку и Большую Кохновку. Также в ближайшее время планируется запустить автономный троллейбус №28А + на Третий Занасып.

По инициативе городского головы Виталия Малецкого, еще в один отдаленный микрорайон города начал курсировать современный коммунальный автобус. На днях заработал автобус 10А. Он будет курсировать по маршруту «Речной вокзал — Лашки». Он движется от речного вокзала — ул. Первомайской — ул. Халаменюка — ул. Свободы — пер. Л. Толстого — ул. Лебединой — пер. Л. Толстого — пер. Строительным — пер. Медовым — ул. Чкалова — проездом Андрея Изюмова — ул. Василия Симоненко — ул. Кропивницкого — ул. Игоря Сикорского. В обратном направлении — ул. Игоря Сикорского — ул. Кропивницкого — ул. Василия Симоненко — проезд Андрея Изюмова — ул. Чкалова — пер. Медовый — пер. Строительный — пер. Л. Толстого — ул. Лебединая — пер. Л. Толстого — просп. Свободы — ул. Вадима Пугачева — ул. Свободы — ул. Халаменюка — ул. Первомайская — Речной вокзал.

Мэр Виталий Малецкий отмечает, что городская власть работает над тем, чтобы Кременчуг действительно был городом без окраин, а жители даже отдаленных микрорайонов имели возможность пользоваться коммунальным транспортом, в котором действуют все льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Стоит отметить, что в этом году троллейбусы на автономном ходу пустили на Петровку и Большую Кохновку, а новые большие автобусы, приобретенные за счет средств городского бюджета, начали курсировать на Раковку. Вскоре новые троллейбусы начнут работать на маршруте 26А + (Молодежный и Крюков).

Уже вскоре троллейбусы на автономном ходу, изготовленные для Кременчуга в Белоруссии, начнут работать на маршруте № 26А + (ул. Академика Герасимовича — ул. Молодежная). Сейчас сотрудниками КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» проводятся работы по обустройству места разворота электротранспорта на улице Академика Герасимовича.

Новые троллейбусы будут курсировать по левобережной части города с использованием контактной сети, а на правобережье к знаку «Кременчуг» двигаться на автономном ходу. Благодаря этому жители Крюкова смогут пользоваться современным комфортным, а главное дешевым коммунальным транспортом, в котором действуют льготы, предусмотренные действующим законодательством.

В понедельник, 5 октября, новый троллейбус впервые вышел на обкатку по маршруту на Третьей Занасып. Вместе с соответствующими службами мэр города проехал по ходу маршрута. Определились относительно работ, которые еще необходимо выполнить для обеспечения нормального движения троллейбуса. Пассажиры, которым посчастливилось первыми проехать в новом троллейбусе от центрального рынка до конечной остановки на улице Мичурина, довольны тем, что наконец-то смогут пользоваться не только удобным и комфортным транспортом, а также и льготами, предусмотренными действующим законодательством.

Троллейбус 28А + будет курсировать из Молодежного по маршруту № 3, перед мостом через Днепр будет возвращаться на ул. Первомайскую и двигаться к Третьему Занасыпу, а в обратном направлении возвращать возле железнодорожного вокзала и продолжать движение по маршруту троллейбуса № 5.

Планируется, что новый троллейбусный маршрут № 28А + (ул. Мичурина — ул. Молодежная) после проведения необходимых подготовительных работ заработает уже с 15 октября.

Во вторник, 29 сентября, в тестовом режиме запустили белорусский троллейбус на автономном ходу через Крюковский мост на правобережье Кременчуга. Об этом сообщает пресс-служба мэрии нашего города. Как говорится в сообщении, новый маршрут — от Молодежного до Крюкова — назвали №26 А +. Уже на следующей неделе 4 новых троллейбуса №26 А +  будут ходить по этому маршруту. Левобережную часть маршрута они будут преодолевать с присоединением к контактной сети, а на правом берегу поедут на аккумуляторных батареях.

Стоимость проезда будет такой, как и на других троллейбусных маршрутах города — 2 грн, льготники смогут ездить бесплатно. Всего на Крюков пустят 8 троллейбусов на автономном ходу.