Последние новости Кременчуга: Пассажир

В первые дни сентября значительно возросла нагрузка на общественный транспорт. Поскольку в Украине адаптивный карантин продлен до 31 октября, то в соответствии с Постановлением Кабинета министров от 22 июля 2020 года «Об установлении карантина и внедрении усиленных противоэпидемических мероприятий на территории со значительным распространением острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2» — перевозка пассажиров осуществляется только в пределах сидячих мест. Это требование распространяется на регионы, которые находятся в так называемой зеленой зоне. Если же регион оказывается в красной зоне, то работа общественного транспорта вообще запрещается.

Кременчуг, к счастью, сейчас находится в зеленой зоне, поэтому пассажироперевозки осуществляются в соответствии с правилами адаптивного карантина, а поскольку к общему числу пассажиров добавились учащиеся и студенты, то конечно, в часы «пик» людей на остановках больше. И несмотря на то, что на маршруты с 1 сентября выходит максимальное количество транспортных средств, проблемы с вывозом людей еще существуют. Управление транспорта исполнительного комитета Кременчугского городского совета ежедневно мониторит ситуацию и отрабатывает все возможные варианты улучшения ситуации. 3 сентября на маршруты вышло 50 троллейбусов, 9 коммунальных автобусов по маршруту 25, 165 единиц частного маршрутного транспорта. По результатам утреннего мониторинга, пассажирский транспорт курсировал ритмично, местами в некоторых промежутках времени были скопления людей, но в основном всех желающих своевременно вывезли из остановок, в том числе благодаря сознательному отношению пассажиров, которые выстраивались в очереди, чтобы не создавать хаоса на остановках.

В то же время, в очередной раз обращаемся к кременчужанам с просьбой с пониманием относиться к временным неудобствам, правильно рассчитывать свое время, несколько раньше привычного выходить из дома, чтобы вовремя добраться до мест назначения.

В Кременчуге в этом году расширилась сеть троллейбусных маршрутов. Троллейбусы на автономном ходу были запущены в отдаленные микрорайоны города. Сейчас коммунальный транспорт перевозит пассажиров на двух новых маршрутах: 1+ «Речной вокзал — Квартал 304 (Петровка)» и 5А + «Речной вокзал — Хлебозавод» (Большая Кохновка). Стоит отметить, что ранее в этих микрорайонах работал только общественный транспорт частной формы собственности, здесь не была проложена контактная троллейбусная сеть. С появлением электротранспорта на автономном ходу у города появилась возможность запустить троллейбусы и в неохваченные коммунальными перевозками районы Кременчуга.

Мэр Виталий Малецкий инициирует создание новых маршрутов в микрорайоны, где есть наибольшие проблемы с общественным транспортом. В ближайшее время планируется запустить автономные троллейбусы на Третий Занасыпь и Крюков.

Напомним, Кременчуг стал первым городом, где полностью обновлен троллейбусный парк. Стоимость проезда в коммунальном транспорте остается самой низкой в Украине — всего 2 грн.

На днях из Минска в Кременчуг должны быть отправлены первые автономные троллейбусы белорусского производства, которые будут двигаться с левого на правый берег Кременчуга.

29 мая на городских транспортных маршрутах Кременчуга работает 135 автобусов частной формы собственности, 50 единиц коммунального общественного транспорта, из которых 41 — троллейбус и 9 автобусов. Как было сообщено на заседании штаба по ликвидации последствий медико-биологической чрезвычайной ситуации, несколько дней подряд на городских транспортных маршрутах продолжается работа по перевозке пассажиров в часы «пик». Для этого от остановок общественного транспорта, расположенных в наиболее густонаселенных микрорайонах и которые не являются конечными, в утренние часы добавляются дополнительные единицы общественного транспорта. В частности, в 07.35 от остановки «Казацкая» (микрорайон Молодежный) ежедневно отправляется дополнительный троллейбус, а от остановки «Ул. Вадима Пугачева»- несколько дополнительных маршруток №15 и 17. Такие меры позволяют несколько разгрузить от пассажиров остановки общественного транспорта.

Поскольку в условиях адаптивного карантина городской общественный транспорт продолжает работать в режиме ограничений, то просьба к незанятому населению Кременчуга планировать поездки по городу в любое время, которое не приходится на пиковые часы суток.

19 апреля в Кременчуг приехало еще два новых троллейбуса. Об этом в ходе брифинга со СМИ сообщил мэр Виталий Малецкий. Он рассказал, что один из них до сих пор в наклейках, которыми его обклеили на предприятии организации. Со слов городского головы, сейчас они находятся в режиме обкатки, но не в режиме перевозки пассажиров. Сначала им необходимо поездить еще две недели, чтобы наездить 100 км. Данные требования установлены техническими регламентами.

В Кременчуге планируют ввести электронный билет, так как в городе оплата проезда в общественном транспорте остается устаревшей. Депутат городского совета Александр Кальченко отметил, что никто не знает сколько пассажиров пользуется услугами общественного транспорта в течении дня, сколько льготников воспользовались льготным проездом. Все эти данные берут с потолка.

Для того, чтобы вывезти жителей нагорной части Кременчуга в 07:40 будет организована дополнительная маршрутка 317 из остановки «Вадима Пугачева», бывшей Московской. Еще одна маршрутка №15 в «час пик» будет отправляться от остановки «Маршала Жукова», что на Молодежной. Об этом сообщил начальник транспортного отдела Кременчуга Руслан Ивашина. Он рассказал, что данное решение было принято в связи с многочисленными жалобами от кременчужан, у которых постоянно возникают проблемы с транспортом по утрам и в «часы пик».

Жители переулка Героев Бреста и Автокразовского бульвара в Кременчуге обратились к местным властям, чтобы им оборудовали пешеходный переход и остановку общественного транспорта в районе магазина «Богдан». Для того, чтобы определиться с фронтом работ на место выехал первый заместитель городского головы Владимир Пелипенко, о чем сообщает сайт горсовета.
 

Каждый день 1,5-2 тысяч кременчужан отдают предпочтение электротранспорту вместо маршруток. С такими наблюдениями за последние две недели поделился главный транспортник города Руслан Ивашина. Он рассказал, что соответствующий вывод был сделан в Кременчугском троллейбусном управлении на основании анализа полученной выручки. То есть с учетом роста пассажиров и стоимости проезда, увеличение выручки составило 4 тысячи гривен.

На сайте горсовета появится информация о движении маршруток в онлайн-режиме. Об этом на аппаратном совещании сообщил главный транспортник города Руслан Ивашин. Он напомнил, что с этой недели исчез маршрут 20, а в 17 наоборот стало транспортных средств больше. Все они оборудованы навигаторами. За их движением можно будет следить через Интернет.

Вчера кременчужанам пришлось толкать троллейбус, который заглох посреди улицы. Это произошло около 16.30, в районе улиц Пролетарской и Первомайской. Как рассказывает один из очевидцев происшествия, троллейбус перекрыл дорогу сразу двух улиц – Пролетарской и Первомайской. Первыми решили «подвинуть» транспорт решили женщины и школьники. Уже через 10 минут транспорт смог снова обслуживать пассажиров. Пробки за это время организоваться не успели.