Последние новости Кременчуга: Мост

Администрация ПАО «Богдан», для которого Кременчугский городской совет и утверждал выделение огромного кредита на сумму в 8 миллионов евро, выполнить кременчугский заказ не в состоянии. Речь идет о 10 специальных троллейбусах, которые могли бы на аккумуляторах проезжать Крюковский мост через Днепр. Таким образом планы мэра Виталия Малецкого относительно улучшения транспортного сообщения между правым и левым берегом Кременчуга неосуществимы. Как объяснил производитель, у них нет таких троллейбусов, которые бы могли автономно проезжать через наш мост. 

Во вторник, 21 февраля, около 4 утра, патрулируя улицей Небесной сотни к экипажу патрульной полиции обратились неравнодушные кременчужане. Они рассказали, что на мостовом переходе через реку Днепр стоит мужчина и хочет наложить на себя руки. Патрульные сразу же выехали на место происшествия. Там они застали 27-летнего парня, который сидел на перилах Крюковского моста. Патрульные отвлекли парня разговорами и быстро сняли с перил. На место также вызвали медиков.

В Кременчуге вот уже как 28 лет продолжаются разговоры о строительстве мостового перехода через Днепр. Мост был построен на опорах 1871 года и сейчас он находится в аварийном состоянии. Техническая документация была составлена пару лет назад, поэтому сейчас она устарела. 3 февраля в мэрии прошла встреча представителей городских властей, областных депутатов с представителями Полтавского облавтодора относительно строительства нового моста через Днепр в нашем городе.

В Кременчуге маршрутное такси столкнулось с машиной наряда патрульной полиции «Toyota Prius», в результате чего у последнего оторвало задний бампер. Это привело к огромной пробке на Крюковском мосту. Череда машин тянулась от самого моста до остановки общественного транспорта «Вокзал», что на правобережье. Как удалось выяснить полицейским, водитель марки «Газель», который двигался по направлению из центра города в Крюков, нарушил безопасный интервал движения и врезался в автомобиль патрульной полиции.

Мост, соединяющий Автозаводской и Крюковский районы города, остается без освещения вторую неделю. По данным Кременчугской дистанции пути СТГО «Південна залізниця» Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины, 24 августа этого года вышел из строя высоковольтный кабель электроснабжения наружного освещения на мосту через Днепр, ведутся аварийно-ремонтные работы.

Специалисты местного подразделения «Укрзализныци» четвертый день подряд не могут отремонтировать освещение на Крюковском мосту через Днепр. Таким образом, ночью город не освещается. Вместе с тем, ремонтные работы, при которых убираются «лишние наплывы» асфальта, продолжаются даже в кромешной тьме. Соответствующую информацию на аппаратном совещании в мэрии обнародовал мэр Виталий Малецкий. Он рассказал, что освещение ночью на мосту через Днепр отсутствует в течение четырех день подряд.

В Кременчуге уже этой ночью начнут ремонтировать мост через Днепр. Сначала снимут фрезой старое асфальтовое покрытие. А дальше приступят к ремонту. Об этом сообщил начальник УЖКХ города Иван Москалик. При этом сколько продлится ремонт он не рассказал. Стоит напомнить, что одну полосу моста отремонтировали весной этого года. Летом ремонт не начинали, потому что не позволяли погодные условия. Тогда дорожники посчитали замену асфальтового покрытия в жару нецелесообразной.

На участке дороги Полтава-Александрия, по которому жители нашего города ездят в областной центр, в ближайшее время начнется ремонт. Речь идет о Кобеляцком районе. Об этом сообщает пресс-служба Автодора. В первую очередь дорожники начнут капитальный ремонт аварийного моста через реку Кобелячок (район села Дрижина гребля). Этот объект с течением времени и под влиянием тяжелых грузовиков пришел в ужасное состояние.

Читатель прислал журналистам фотографию элементов ограждения Крюковского моста с вопросом: является ли данная проволока каким-то секретным сверхпрочным материалом, и сколько денег списали на «Укрзализнице» за такой ремонт.

В субботу, 11 июня, на Крюковском мосту образовалась огромная пробка. Сначала сломался пассажирский автобус. Это произошло около 10 часов. Кременчужанам не оставалось ничего другого, как выстроится в «пешеходную очередь» и под зонтами продолжить свой путь самостоятельно. Чуть позже, в 11:00 очередную пробку спровоцировала аварийная машина. Мотор транспортного средств заглох, что и вызвало огромную пробку со стороны центра Кременчуга.