Последние новости Кременчуга: Мост

В Кременчуг из Турции прибывает новая партия оборудования и материалов для строительства нового моста через Днепр. Об этом в соцсети ФБ сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Он отметил, что с их помощью будут строить пилоны моста непосредственно на воде. На подходе еще одна баржа со специальной техникой. Напомним, новый бетонный завод уже смонтирован и готов к работе, также обустроен городок для рабочих. В ближайшее время будет получено заключение экспертизы проекта, после чего сразу начнется активная стадия строительства. Главный подрядчик – турецкая компания Догуш, строящая в Кременчуге самый красивый мост в Украине.

В Кременчуге готовятся к запуску бетонного завода, который будет изготавливать смесь для строительства нового моста через Днепр. Об этом сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов. «В ближайшие дни будет проведен его тестовый запуск. Сейчас завершается монтаж, к установке подключены эстакада и бункеры, где будут храниться составляющие будущего бетона. Уже пробурена скважина, из которой будут брать воду для производства бетона. Мощности завода позволят производить бетон качественно и в достаточном количестве для строительства моста», — отметил Юрий Шаповалов.

Новый мост строит турецкая компания «Догуш». Он будет иметь по две полосы движения в каждом направлении и пропускную способность до 15 000 автомобилей в сутки».

Народный депутат Украины Юрий Шаповалов в социальной сети ФБ сообщает, что на левом берегу Днепра начали строить пирс, который будет использоваться для техники и материалов при строительстве нового моста в Кременчуге. Сейчас строители забивают специальные стальные сваи для возведения конструкций. Таких пирсов будет два — на левом и правом берегах Днепра. Также завершается экспертиза проекта нового моста, полным ходом идет подготовка к строительству, из Турции доставляется дополнительная техника.

Новый мост имеет стратегическое значение не только для Кременчуга, но и для всей Украины. Его строительство ведет турецкая компания «Догуш».

Начался монтаж завода, который будет изготавливать бетон для нового моста через Днепр. Об этом в социальной сети ФБ сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Он рассказал, что оборудование для завода итальянского производства. Оно позволит производить 160 кубических метров качественного бетона в час. Сейчас из Турции в Кременчуг отправилась дополнительная техника, в частности буровая установка.

Напоминаем, новый мост через Днепр будет иметь общую протяженность с развязками более трех километров. Проектно-пропускная способность — 15 000 автомобилей в сутки, подрядчики гарантируют 100-летнюю эксплуатацию нового моста.

В среду, 25 августа АО «Укрзализныця» завершило ремонт деформационных стыков на мосту через реку Днепр. Сейчас предприятие производит уборку специальной техники с путепровода. С 22.00 дня на магистральной части моста будут открыты две полосы для движения автотранспорта. Ремонт деформационных стыков моста был завершен несколько раньше запланированного срока. Итак, с 26 августа на нем уже не должно быть пробок, которые возникали во время регламентных работ конструкций мостового перехода.

Ремонт мостового перехода через Днепр работники Укрзализныци обещают завершить вовремя. Об этом сообщил мэр Виталий Малецкий. Руководитель города отметил, что работы по ремонту деформационных стыков на мостовом переходе ведутся в соответствии с утвержденным графиком с соблюдением всех технологических процессов. Завершить ремонтные работы железнодорожники планируют в срок до конца текущего месяца. Напомним, что производственное подразделение «Кременчугская дистанция пути» регионального филиала «Южная железная дорога» акционерного общества «Украинская железная дорога» совместно с обособленным подразделением «Харьковский мостостроительный поезд регионального филиала «Южная железная дорога» начали ремонт аварийных деформационных стыков на проезжей части мостового перехода через р. Днепр 29 июля. В этом году железнодорожники планируют отремонтировать наиболее проблемные деформационные стыки № 27 и № 11.

В субботу, 14 августа, в Кременчуге с рабочим визитом находился министр инфраструткуры Украины Александр Кубраков. Он ознакомился с работой АО «Крюковский вагоностроительный завод», где сейчас начали реализовывать проект на поставку 100 новых пассажирских вагонов для Укрзализныци. «Долгое время завод не получал большого государственного заказа. Наконец есть контракт, и есть аванс на производство 100 новых спальных вагонов. Сроки, которые оговорены в соглашении между заводом и МПС, будут выдержаны», — сообщил Александр Кубраков во время рабочего визита на КВСЗ.

Министр инфраструктуры Украины также проинспектировал строительство нового мостового перехода через Днепр. Он отметил, что кременчугский мост будет самым красивым в Украине.

«Сейчас в Украине строят три моста, но, по моему мнению, мост в Кременчуге — самый красивый. Он подсвечен ночью, и на всех знаковых вещах для города будет его фото. Это современный проект, который станет главным объектом Кременчуга», — сообщил Александр Кубраков.

В Кременчуг прибыла техника, которая будет задействована при строительстве нового мостового перехода через Днепр. Об этом сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Он рассказал, что в Кременчуг прибыла техника для бетонного завода Guris, который будет работать при строительстве нового моста через Днепр. Его мощность достигает 160 куб. м в час. Он сможет производить бетон любой марки. Сейчас заканчивают обустройство фундамента под завод.

Стоит напомнить, что строительство нового моста ведет турецкая компания Doğuş. Сейчас завершаются работы по обустройству городка для строителей, завершены испытания свай на обоих берегах Днепра

В четверг, 29 июля, производственное подразделение «Кременчугская дистанция пути» регионального филиала «Южная железная дорога» акционерного общества «Украинская железная дорога» совместно с обособленным подразделением «Харьковский мостостроительный поезд регионального филиала «Южная железная дорога» начали ремонт аварийных деформационных стыков на проезжей части мостового перехода через р. Днепр. В этом году железнодорожники планируют отремонтировать деформационные стыки № 27 и № 11. В связи с ремонтными работами перекрыта часть одной полосы мостового перехода возле стыка № 27. Заместитель начальника Кременчугской дистанции пути Александр Малик отмечает, что ремонт этого участка планируется завершить в течении недели, еще 7 дней потребуется, чтобы отремонтировать вторую часть этого соединения. После этого начнут ремонт стыке № 11.

Сейчас железнодорожники проводят демонтаж верхнего слоя асфальтобетона, арматуры, которая вышла из строя, и старой бетонной основы соединения, чтобы иметь возможность усилить и отремонтировать железобетонные конструктивные элементы стыка. Работы ведутся согласно утвержденному плану.

Стоит отметить, что общественный транспорт работает в обычном режиме, но в его графике движения возможны задержки, связанные с ремонтными работами на мосту и возможностью проезда только по одной полосе. Движение транспорта регулируется патрульной полицией и светофорами.

Кременчужан просят с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с ремонтными работами, ведь они, прежде всего, выполняются в целях безопасности, чтобы остановить разрушение наиболее проблемных конструкций моста.

С 29 июля на период ремонта деформационных стыков движение по Крюковскому мосту будет ограничено — перекроют одну полосу проезжей части. Об этом сообщил мэр Виталий Малецкий. Регулирование дорожного движения будет обеспечивать патрульная полиция. В августе работники АО «Укрзализныця» планируют отремонтировать два наиболее проблемных стыка на автопроезжей части моста. Будут ли закрывать движение на несколько дней полностью, как это было в прошлом году, будет понятно, когда специалисты проведут демонтажные работы на стыках. Сейчас считают, что без этого можно обойтись.