Новости Кременчуг: Маршрут

В пятницу, 4 октября, на заседании исполкома Кременчугского городского совета обсудили вопросы проведения конкурса на избрание перевозчика по маршруту №16 и №16-А. Уже давно жители Петровки жалуются на плохую работу общественного транспорта — маршрутных такси №16 и №16-А. Маршруток просто не хватает, поэтому людям приходится ждать их по полчаса, а иногда даже и больше. Особенно утром они ходят совсем редко, люди опаздывают на работу. Как было в начале августа семь маршруток №16 и №16-А, такое количество и осталась. Отслеживать движение маршруток можно с помощью специальной программы "Инфобас".

Также очередным обещанием от городских властей было запустить один троллейбус №1 +. Это должно было облегчить перевозку пассажиров.

Обещал мэр Малецкий, что троллейбус будет ездить уже с конца сентября, но, как видим, сегодня уже 5 октября, а троллейбуса до сих пор нет.

На вопрос депутата Поддубной, почему до сих пор нет обещанного троллейбуса, наш мэр ответил, что троллейбусы будут скоро, но так и не уточнил, когда. Так сколько еще ждать бедным кременчужанам несчастную маршрутку под дождем и на холоде — неизвестно.

Начало нового маршрута троллейбуса — остановка "Городской сад". Завершение — разворот на Петровке.

Новый маршрут должен работать только в часы пик, далее — по согласованному графику и в вечернее время.

Автопарк коммунального предприятия «Кременчугское троллейбусное управление» пополнился еще 2 автобусами. Такую новость сообщил мэр Виталий Малецкий на встрече со стипендиатами городского совета. На сегодняшний день из 10 ожидаемых автобусов город уже получил 4 единицы такого пассажирского транспорта. Первые коммунальные автобусы будут выставлены на маршруты, соединяющие центр Кременчуга с его правобережной частью. Проезд в таком транспорте для льготных категорий населения будет бесплатным.

В конце сентября в городе Кременчугское троллейбусное управление запустит новый маршрут на автономном ходу по маршруту №1 +. Маршрут будет проходить от остановки «Городской сад» до Петровки. Сейчас в этом районе готовят место под разворот троллейбуса. Как сообщил мэр Кременчуга Виталий Малецкий на заседании президиума городского совета 16 сентября в город приедет один троллейбус, который может на автономном (аккумуляторном) ходу перевозить пассажиров. Его и пустят по маршруту «1+».

До конечной остановки «Речной вокзал» этот троллейбус не доезжает.

После проведения дорожных работ по обустройству разворота и текущего ремонта дорожного покрытия в квартал 304 от Колесного завода до Петровки будет запущен новый троллейбусный маршрут «1+». К этого времени троллейбусного сообщения на данном отрезке автодороги (на ул. Древаля) из-за отсутствия контактных линий не было. С появлением же в автопарке КП «Кременчугское троллейбусное управление» нового современного электротранспорта с автономным ходом пуск троллейбусов в отдаленный микрорайон города станет возможным.

Коммунальное предприятие «Дорожное ремонтно-строительное управление» приступило к реконструкции проезжей части на улице Древаля в квартале 304. Об этом сообщает на сайте пресс-служба горсовета Кременчуга. На этом объекте дорожного хозяйства бригады дорожников обустраивают разворот для троллейбусов, которые после проведения ремонтных работ планируется запустить в этот отдаленный микрорайон Кременчуга. Речь идет о троллейбусном маршруте «1+», который будет продлен от колесного завода до Петровки.

Сейчас дорожники снимают верхний слой дорожного полотна, укрепляют основу будущего разворота.

Напоминаем, Кременчугское троллейбусное управление уже провело тестовый проезд троллейбусов в квартал 304, целью которого было изучение возможности запуска электротранспорта в этот микрорайон, ведь пока в нем перевозка пассажиров осуществляется только маршрутными такси. Участие в тестовом проезде брали новые образцы электротранспорта с автономным ходом, приобретенные за средства ЕБРР. Согласно технических особенностей такие троллейбусы приспособлены для работы на маршрутах, где не проложены троллейбусные линии. После запуска нового троллейбусного маршрута «1+» у жителей отдаленного микрорайона Кременчуга появится возможность пользоваться коммунальным транспортом, стоимость проезда в котором намного дешевле, чем в частных маршрутных такси.

В среду, 24 апреля, на Кременчугской сессии горсовета с запросом выступил депутат Владимир Шибашова, к которому обращаются граждане относительно декоммунизации, переименование улиц города и остановок общественного транспорта. Пользуясь общественным транспортом, он выяснил, что водители маршруток в подавляющем большинстве не желают объявлять остановки и не всегда объявляют их правильно.

Во вторник, 11 декабря, Кременчугское троллейбусное управление провело тестовый проезд троллейбусов в квартал 304, где пока перевозка пассажиров осуществляется только маршрутными такси. Специалисты транспортной сферы Кременчуга проверяли техническую возможность запуска троллейбусного сообщения на Петровку в квартал 304, соответствие габаритов, скорости и размера нового электротранспорта на данном участке автомагистрали.

Кременчуге в пятницу, 16 ноября на заседании исполнительного комитета было принято решение о досрочном расторжении договорных условий с частным предприятием «Союз-Авто-Экспресс» на осуществление перевозки пассажиров на городском автобусном маршруте общего пользования в городе Кременчуге на выполнение транспортных услуг по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах города Кременчуга № 25 («ул. Правобережная – ПАО «Укртатнафта») и 3Б («ул. Воровского — ПАО «Укртатнафта»).

Кременчугский мэр Виталий Малецкий инициирует улучшение перевозок жителей города общественным транспортом — троллейбусами и маршрутными такси. Однако улучшения не будет касаться условий перевозок, когда люди едут утром на работу и с работы домой в маршрутных такси, буквально сидя друг у друга на голове.

5 августа, в 10:00 кременчужан и гостей города приглашают пострелять из лука. Как сообщает группа Велосипедисты Кременчуга на своей странице в "Фейсбук", ехать будут в Базы отдыха Маяк (Каменные Потоки).