Новости: Маршрут

По поручению городского головы Виталия Малецкого в день выборов, 25 октября, работа общественного транспорта будет усилена. Особое внимание будет уделяться удаленным микрорайонам. На городские маршруты будет выведено достаточное количество пассажирского транспорта частных перевозчиков и коммунальных предприятий «Кременчугское троллейбусное управление». Будут работать троллейбусы 5А +, 1А +, 28А +, 26А +, а также автобус 10А, который обычно в воскресенье не работает.

В Кременчуг в ближайшие дни поступят еще 4 новых троллейбусов на автономном ходу белорусского производства. Об этом сообщил мэр Виталий Малецкий.  Этими единицами электротранспорта будет, в том числе, усилен новый троллейбусный маршрут 26А +, который позволяет жителям правобережья Кременчуга и соседних с ним сел переехать через мостовой переход, чтобы добраться на левый берег города.

Планируется, что в «часы пик», когда жители правобережья добираются на работу и учебу, дополнительные троллейбусы 26А + будут двигаться по несколько сокращенному маршруту с конечной остановкой «Крюковский вагоностроительный завод», где обустроен дополнительный разворот.

Напомним, троллейбус 26А + работает на маршруте — от Молодежного до Крюкова (на границе с деревней Чечелево). После мостового перехода (на левобережье) троллейбус №26А + едет троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута — там, где нет контактной сети — троллейбусы двигаются на автономном ходу.

Все больше отдаленных микрорайонов Кременчуга охватываются регулярными пассажирскими перевозками коммунального транспорта. Как было обещано ранее мэром Виталием Малецким, 16 октября троллейбус №28А + вышел на маршрут, соединяющий два больших микрорайона Кременчуга — Молодежный и Третий Занасыпь. Двигаться этот троллейбус будет с Молодежного по маршруту № 3, перед мостом через Днепр будет возвращаться на ул. Первомайскую и далее до Третьего Занасыпа. В обратном направлении троллейбус №28А + будет возвращаться возле железнодорожного вокзала и продолжать движение по троллейбусному маршруту № 5. Там, где нет контактной сети, троллейбус №28А + будет ехать на автономном ходу.

Несмотря на значительную длину маршрута, от ул. Молодежная до ул. Мичурина, стоимость проезда в троллейбусе №28А + составляет 2 грн. Между прочим, тариф на пассажирские перевозки в коммунальном транспорте Кременчуга является самым низким по всей Украине. На новом троллейбусном маршруте будут действовать все льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Напомним, за последние два года в Кременчуге заработали новые транспорте маршруты, где осуществляется пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А +, соединяющие правый и левый берега Кременчуга; маршрут №10а (на Лашки), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третий Занасып).

С 8 октября заработал новый троллейбусный маршрут 26А +. Этот коммунальный транспорт работает на длинном маршруте — от Молодежного до Крюкова. Поэтому с прошлой недели жители правобережья Кременчуга и соседних с ним деревень могут переехать через мостовой переход, чтобы добраться левого берега города. Сейчас КП «ДРСУ» проводит завершающий комплекс работ по укладке нового асфальтового покрытия в месте разворота троллейбуса №26А + — на улице Академика Герасимовича на границе с селом Чечелево.

Троллейбус №26А +, переехав мостовой переход, движется троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута — там, где нет контактной сети — троллейбусы преодолевают на автономном ходу.

Стоимость проезда в троллейбусах №26А +, несмотря на большую длину маршрута, составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

Напомним, что сейчас троллейбусы на автономном ходу также ездят на Петровку и Большую Кохновку. В ближайших планах запустить автономный троллейбус №28А + на Третий Занасыпь.

Как ранее было обещано мэром Виталием Малецким, отныне жители правобережья Кременчуга могут переехать через мостовой переход, чтобы добраться на левый берег города, новыми троллейбусами №26А +. Этот коммунальный транспорт будет работать на длинном маршруте — от Молодежного до Крюкова (на границе с деревней Чечелево). После мостового перехода (на левобережье) троллейбус №26А + будет двигаться троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута — там, где нет контактной сети — троллейбусы будут преодолевать на автономном ходу. Что касается стоимости проезда, то в троллейбусах №26А +, она будет такой, как и в другом коммунальном транспорте Кременчуга. На сегодняшний день, несмотря на длину маршрута, стоимость проезда составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

После поставки белорусским производителем окончательной партии троллейбусов на автономном ходу количество единиц электротранспорта, который будет осуществлять пассажироперевозки с левого на правый берег города и наоборот, увеличится.

Напомним, что сейчас троллейбусы на автономном ходу ездят на Петровку и Большую Кохновку. Также в ближайшее время планируется запустить автономный троллейбус №28А + на Третий Занасып.

По инициативе городского головы Виталия Малецкого, еще в один отдаленный микрорайон города начал курсировать современный коммунальный автобус. На днях заработал автобус 10А. Он будет курсировать по маршруту «Речной вокзал — Лашки». Он движется от речного вокзала — ул. Первомайской — ул. Халаменюка — ул. Свободы — пер. Л. Толстого — ул. Лебединой — пер. Л. Толстого — пер. Строительным — пер. Медовым — ул. Чкалова — проездом Андрея Изюмова — ул. Василия Симоненко — ул. Кропивницкого — ул. Игоря Сикорского. В обратном направлении — ул. Игоря Сикорского — ул. Кропивницкого — ул. Василия Симоненко — проезд Андрея Изюмова — ул. Чкалова — пер. Медовый — пер. Строительный — пер. Л. Толстого — ул. Лебединая — пер. Л. Толстого — просп. Свободы — ул. Вадима Пугачева — ул. Свободы — ул. Халаменюка — ул. Первомайская — Речной вокзал.

Мэр Виталий Малецкий отмечает, что городская власть работает над тем, чтобы Кременчуг действительно был городом без окраин, а жители даже отдаленных микрорайонов имели возможность пользоваться коммунальным транспортом, в котором действуют все льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Стоит отметить, что в этом году троллейбусы на автономном ходу пустили на Петровку и Большую Кохновку, а новые большие автобусы, приобретенные за счет средств городского бюджета, начали курсировать на Раковку. Вскоре новые троллейбусы начнут работать на маршруте 26А + (Молодежный и Крюков).

Уже вскоре троллейбусы на автономном ходу, изготовленные для Кременчуга в Белоруссии, начнут работать на маршруте № 26А + (ул. Академика Герасимовича — ул. Молодежная). Сейчас сотрудниками КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» проводятся работы по обустройству места разворота электротранспорта на улице Академика Герасимовича.

Новые троллейбусы будут курсировать по левобережной части города с использованием контактной сети, а на правобережье к знаку «Кременчуг» двигаться на автономном ходу. Благодаря этому жители Крюкова смогут пользоваться современным комфортным, а главное дешевым коммунальным транспортом, в котором действуют льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Троллейбусы с автономным ходом пустят не только в Крюков через мост, но и на Третий Занасып. Решение о новых троллейбусных маршрутах принял на прошлой неделе исполком. Маршруты внесли в городскую сеть. Маршрут 26А + (ул. Академика Герасимовича — ул. Молодежная) соединит левый и правый берега. Движение по маршруту: ул. Академика Герасимовича — ул. Гайдамацкая — ул. Василия Стуса — ул. И. Приходько — ул. Небесной Сотни — ул. Троицкая — просп. Свободы — просп. Леси Украинки — ул. Молодежная.

В обратном направлении без изменений.

Маршрут 28А + (ул. Мичурина — ул. Молодежная) соединит Молодежный и Третий Занасыпь.

Движение по маршруту: ул. Мичурина — ул. Суворова — ул. Багратиона — пер. 1-й Парковый — ул. Жилстроительная — пер. Межевой — ул. Салганная — ул. Ярмарочная — ул. Леонова — ул. Халаменюка — просп. Свободы — ул. Леси Украинский — ул. Молодежная. В обратном направлении: ул. Молодежная — просп. Леси Украинки — просп. Свободы — ул. Троицкая — ул. Небесной Сотни — ул. Первомайская — ул. Леонова — ул. Ярмарочная — ул. Салганная — пер. Межевой — ул. Жилстроительная — пер. 1-й Парковый — ул. Багратиона — ул. Суворова — ул. Мичурина.

Напомним, Кременчуг получил первые белорусские троллейбусы с автономным ходом. Всего в рамках кредита ЕБРР их купят 8 штук.

Во вторник, 29 сентября, в тестовом режиме запустили белорусский троллейбус на автономном ходу через Крюковский мост на правобережье Кременчуга. Об этом сообщает пресс-служба мэрии нашего города. Как говорится в сообщении, новый маршрут — от Молодежного до Крюкова — назвали №26 А +. Уже на следующей неделе 4 новых троллейбуса №26 А +  будут ходить по этому маршруту. Левобережную часть маршрута они будут преодолевать с присоединением к контактной сети, а на правом берегу поедут на аккумуляторных батареях.

Стоимость проезда будет такой, как и на других троллейбусных маршрутах города — 2 грн, льготники смогут ездить бесплатно. Всего на Крюков пустят 8 троллейбусов на автономном ходу.

25 сентября первые троллейбусы на автономном ходу прибыли в Кременчуг из Беларуси. Об этом сообщает пресс служба мэрии Кременчуга со ссылкой на городского голову города Виталия Малецкого. Гранатовые красавцы не могут доехать до Кременчуга из-за протестов в Беларуси. В ближайшее время, после проведения пусконаладочных работ и обкатки, машины выйдут на маршрут. Эти троллейбусы будут соединять Крюков с центром Кременчуга. Важно, что на правом берегу они смогут проходить весь маршрут без присоединения к контактной сети, а на левом — подключаться к проводам и заряжаться на ходу.

Стоит отметить, что за пять лет в Кременчуге заменили 40 троллейбусов, еще 8 в ближайшее время приступят к работе на городских маршрутах.