Новости: Маршрут

На маршруте «Кременчуг – Приднепрянское» будут работать местные маршрутки. Об этом на заседании исполнительного комитета Кременчугского городского совета сообщил начальник управления транспорта Руслан Ивашина. Сейчас с местным перевозчиком, который обслуживает маршрут №117, заключен временный договор на осуществление пассажироперевозки. После проведения конкурса по маршруту «Кременчуг — Приднепрянское» будет закреплен постоянный перевозчик. Мэр Виталий Малецкий сообщил, что стоимость проезда кременчугскими маршрутками по направлению «Кременчуг — Приднепрянское» составит 6 грн.  В обычном режиме — 4 грн. В местной маршрутке, которая будет курсировать по данному направлению, будут действовать все льготы, предусмотренные законодательством.

Руководитель города подчеркнул, что запустить общественный транспорт Кременчуга на маршруте № 117 получилось за счет объединения села Приднепрянское с нашим городом. Сейчас рассматривается возможность пустить по этому маршруту большой автобус.

В транспортных средствах, которые не являются городскими, но осуществляют пассажироперевозки по этому маршруту, стоимость проезда составляет 10 грн.

С 29 января из Кременчуга запустили новый автобусный рейс Кременчуг-Яблуница. Время отправления автобуса с автовокзала Кременчуга — 17.00. Автобус ходит по пятницам, об этом сообщается на фейсбук-странице «Автовокзал Полтава».  Маршрут движения автобуса и стоимость билетов из Кременчуга: Кременчуг-Киев (250 грн) Житомир (400 грн), Ровно (600 грн), Львов (700 грн), Яблуница (900 грн). Есть также обратный рейс. Каждое воскресенье, в 15.00, автобус отправляется с Яблуница в Кременчуг. Прибытие в Кременчуг — в 4.30 утра следующего дня. Рейс осуществляется также через Львов, Ровно, Житомир, Киев.

Яблуница — село в Ивано-Франковской области. Рядом с Яблуница находится крупнейший горнолыжный курорт Буковель. Но туристы полюбили село за доступные цены на питание и проживание, и с домашним уютом и комфортом известному курорту не посоревноваться. В селе функционирует аж 6 трасс. Общая длина их всех — 3900 м. Самая длинная из них имеет 1 км. Горнолыжные трассы Яблуница «Чешка» и «Динамо» — почти 1 км; «Кооперативная» — 860 м; «Коза» — 650 м; «Корова» — 200 м; «Мельницы» — 150 м. Славится село еще и самым высоким в Карпатах горным перевалом Яблуницким (931 м). С Яблуница можно поехать и в соседнее Закарпатье, и города Ворохта и Яремче.

Мэр Виталий Малецкий сообщил, что в понедельник, 21 декабря, в квартале 297 стартовал коммунальный троллейбус №11А+. Троллейбус на автономном ходу без подключения к контактной сети начал постоянные перевозки жителей микрорайона Молодежный. Троллейбус №11А+ будет курсировать ежедневно, начиная с 07:00 часов утра. Будет делать два рейса в первую и три рейса во вторую половину дня ежедневно. Графики движения троллейбусов вывешены на остановках общественного транспорта.

Мер отметил, что городские власти продолжают работу по обновлению троллейбусного парка Кременчуга. Планируется закупить еще 20 единиц электротранспорта, чтобы соединить коммунальным транспортом отдаленные микрорайоны города с центром Кременчуга.

В ближайшем будущем планируется запуск коммунального троллейбуса в прилегающие к городу села — Потоки и Песчаное.
 

Кременчуг стал одним из городов-участников проекта «Городской общественный транспорт Украины II», в рамках которого для нашего города будут приобретены новые единицы электротранспорта. Об этом сообщил Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий. По его информации, на реализацию проекта «Городской общественный транспорт Украины II» будут направлены 200 млн евро. За эти средства закупят около 500 единиц электрического общественного транспорта для 18 украинских городов, среди которых и Кременчуг.

Напомним, в Кременчуге в последние годы был полностью обновлен троллейбусный парк и разветвленная сеть транспортных маршрутов, охваченных именно этим видом общественного транспорта. За последние два года электротранспорт поехал в Крюков, на Петровку, на Полтавский проспект, Третий Занасыпь. На очереди открытие новых троллейбусов маршрутов в другие микрорайоне города, а также на Потоки, Песчаное.

На улице Мичурина кременчугские дорожники обустраивают новый троллейбусный разворот. Эти работы связаны с тем, что вскоре в микрорайон Третьего Занасыпа должен пойти коммунальный транспорт — троллейбус №28А +, который будет курсировать от Молодежного до улицы Мичурина. В конце октября по данному маршруту было проведено тестирование электротранспорта. Двигаться этот троллейбус будет с Молодежного по маршруту № 3, перед мостом через Днепр и возвращаться на ул. Первомайскую и далее до Третьего Занасыпа. В обратном направлении троллейбус №28А+ будет возвращаться возле железнодорожного вокзала и продолжать движение по троллейбусному маршруту № 5. Там, где нет контактной сети, троллейбус №28А + будет ехать на автономном ходу.

На новом троллейбусном маршруте будут действовать все льготы, предусмотренные действующим законодательством.

Напомним, за последние два года в Кременчуге заработали новые транспортные маршруты, где осуществляются пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А +, соединяющие правый и левый берега Кременчуга; маршрут №10а (на Лашки), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект). Планируется запуск новых троллейбусных маршрутов №28А + (на Третий Занасыпь), на Потоки и Песчаное.

Сейчас КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» выполняет дорожные работы на улицах Правобережной, Манагарова, Софиевской, Лейтенанта Покладова, Небесной Сотни. На этих объектах дорожного городского хозяйства проводится текущий ремонт асфальтового покрытия с целью подготовки дорог к бесперебойной эксплуатации в зимний период. Перед тем, как укладывать новый асфальт дорожники проводят подготовительные работы, поднимают ливнеприемники и промывают ливневую канализацию. Асфальтирование дорог, благодаря технологическим особенностям современной дорожной техники, проводится большими полосами.

Последние троллейбусы из белорусской партии экологически чистого транспорта доставлены в Кременчугское троллейбусное управление. Поэтому контракт на поставку электротранспорта на автономном ходу 20 км с белорусским производством закрыт. Пока эти транспортные средства проходят техническую настройку и обкатку. Уже через короткий промежуток времени ними будут усилены транспортные маршруты города с наибольшими нагрузками. Стоит отметить, что в Кременчуге за последние годы на100% обновлен троллейбусный парк. Проект по обновлению транспортной отрасли города удалось реализовать благодаря сотрудничеству с европейскими партнерами. Новый современный электротранспорт на автономном ходу движется не только по центральным улицам, а также идет в отдаленные микрорайоны Кременчуга, где нет контактных сетей. Проезд в таком транспорте остается стабильно низким и составляет 2 грн

Напомним, сейчас в городе заработали новые транспортные маршруты, где осуществляется пассажироперевозка коммунальным троллейбусом, а именно: это длинный маршрут 26А + (соединяет Крюков с Молодежным), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третьей Занасыпь). Кроме троллейбусных маршрутов введены новые автобусные рейсы по направлению №10а (на Лашки) и №25 (Раковка — Молодежный). В ближайшее время также планируется запустить коммунальный транспорт с Молодежного на Первый Занасыпь.

Кременчугское троллейбусное управление получило еще 2 троллейбуса на автономном ходу от белорусского производителя. На сегодняшний день коммунальный парк пассажирского электротранспорта насчитывает уже 6 транспортных средств этого производства. В ближайшие дни КТУ пополнится еще 2 новыми единицами электротранспорта. Как отмечает директор КП «Кременчугское троллейбусное управление» Александр Вертюх, после проведения наладочных работ и обкатки, которые займут примерно неделю, новыми троллейбусами будет усилен маршрут №26А +.

Напомним, троллейбусы №26А + работают на недавно запущенном троллейбусном маршруте, который соединяет левый и правый берега Кременчуга — от Молодежного до Крюкова. Проехав Крюковскую сторону и мостовой переход, он продолжает движение троллейбусным маршрутом №3 до остановки «Городской сад» и далее — до Молодежного. Часть маршрута, а именно там, где нет контактной сети, троллейбусы двигаются на автономном ходу и проходят на аккумуляторных батареях 20 км.

Стоимость проезда в троллейбусах №26А +, несмотря на большую длину маршрута, составляет 2 грн. В этих троллейбусах сохранен и бесплатный проезд для всех пассажиров, которые имеют льготный статус.

За последние два года в Кременчуге заработали новые транспортные маршруты, где осуществляется пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А + (соединяют правый и левый берега Кременчуга), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №10а (на Лашки), маршрут №28А + (на Третий Занасып). В ближайшее время также планируется запустить коммунальный транспорт с Молодежного на Первый Занасып.

На Молодежном на конечной остановке маршрута №11 продолжаются работы по обустройству транспортного разворота. Начались эти работы на прошлой неделе. За это время работники КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» и ПАО «Кременчуггаз» провели понижение газовых коммуникаций на данном участке объекта дорожного хозяйства. Далее дорожное-ремонтное управление выполнило подготовительные работы к асфальтированию транспортного разворота. Сейчас дорожники начали укладывать слой нового асфальтобетонного покрытия на конечной остановке маршрута №11. После проведения полного объема дорожных работ на проезжей части для удобства пешеходов на указанном участке будут оснащены тротуарные дорожки. Будут проводиться эти работы с участием социально-ответственного бизнеса.

Напомним, в ближайшее время с Молодежного на Первый Занасыпь должен пойти коммунальный транспорт. Усилить действующий маршрут №11 таким транспортом есть необходимость из-за значительного пассажиропотока, особенно в «пиковые» часы суток.

В ближайшее время с Молодежного на Первый Занасып должен пойти коммунальный транспорт. Об этом сообщил мэр Виталий Малецкий. Руководитель города отметил, что есть необходимость усилить этот маршрут коммунальным транспортом, поскольку в «пиковые» часы маршрутки №11 не справляются здесь с перевозкой пассажиров. Сейчас на Молодежном в квартале 297 проводятся работы по благоустройству разворота маршрута № 11.

Напомним, за последние два года в Кременчуге заработали новые транспорте маршруты, которые соединяют отдаленные микрорайоны Кременчуга и где осуществляются пассажироперевозки коммунальным транспортом, а именно: это длинные маршруты №25 и 26А +, соединяющие правый и левый берега Кременчуга; маршрут №10а (на Лашки), маршрут № 1А + (на Петровку), маршрут № 5А + (на Полтавский проспект), маршрут №28А + (на Третий Занасыпь).