Новости: Кту

Новые городские автобусы, которые приобретены за счет городского бюджета КАТП-1628 и переданы в аренду троллейбусному управлению, начнут перевозить пассажиров с 3-го февраля. Соответствующую новость мэр Виталий Малецкий обнародовал во время сессии горсовета. Из того что известно, новые автобусы поедут по городским маршрутам, в том числе в Крюков и в отдаленные микрорайоны. Стоимость проезда — 2 гривны, а для льготников проезд будет бесплатным. Причина такой низкой цены — автобусы будут находиться в аренде Кременчугского троллейбусного управления, которое не может увеличивать стоимость проезда, потому что это связано с кредитными соглашениями. Еще — 25 октября в Кременчуге будут новые местные выборы.

Из того, что обещает нынешний мэр Виталий Малецкий, — город будет дотировать автобусные перевозки, так же, как дотирует сегодня перевозки пассажиров троллейбусами.

Кременчугское троллейбусное управление решило вопрос с билетами на ближайшие три года и об этом сообщают в администрации предприятия. Речь идет о последней закупке, которую осуществила администрация КТУ, логика действий которой является трудной для понимания. Из того что известно, предприятие купило 9,5 проездных билетов — талончиков, которые выдают пассажирам в обмен на 2 гривны. Стоимость покупки 715 000 гривен, или за одну маленькую бумажку выложили по 7,5 коп. Насколько это дешево или дорого за один билет, которые покупали в Сумах, — вопрос риторический.

А вот что не риторическое — так это дикое количество этих билетов, потому что наши троллейбусы такое количество пассажиров – 9,5 млн — не перевозят ни за один год, ни за два.

Также известно, что с этого года КТУ должно перейти на проезд по электронным карточкам. Конкурс на это дело уже объявили и всем пассажирам придется покупать электронные карты, которыми можно будет оплатить проезд в троллейбусах.

Отсюда и вопрос — для чего КТУ такое огромное количество бумажных билетов?

Кременчуг получил 10 новых больших автобусов «МАЗ», но они стоят на территории Кременчугского троллейбусного управления и никуда не едут. И до февраля 2020 года они будут стоять без всякого движения и перевозить новыми большими автобусами никого не будут. О том, что город тендер на новые автобусы провел и 10 таких уже стоят, рассказали на сессии Кременчугского городского совета. Но, по словам городского головы Виталия Малецкого, они стоят, потому что только за два из них заплатили, а остальные деньги попытаются найти до Нового года.

Запуск троллейбусов, в которых будут установлены усиленные батарейные комплексы, состоится в этом году. Ездить этот транспорт будет новым троллейбусным маршрутом «1+» в квартале 304 от колесного завода до Петровки. Об этом на заседании исполнительного комитета Кременчугского городского совета сообщил мэр Виталий Малецкий. Руководитель города отметил, что специалисты в сфере электротранспорта называют кременчугский проект уникальным, потому что в нашем городе впервые в Украине на маршрутах, где нет троллейбусного сообщения, перевозка пассажиров будет осуществляться электротранспортом на автономном ходу. Сейчас на КП «Кременчугское троллейбусное управление» проводятся работы по налаживанию усиленных батарейных комплексов.

Напомним, что до этого времени троллейбусного сообщения в квартале 304 на отрезке автодороги от колесного завода до Петровки из-за отсутствия контактных линий не было. С появлением же в автопарке КП «Кременчугское троллейбусное управление» нового современного электротранспорта с автономным ходом пуск троллейбусов в отдаленный микрорайон города стал возможным. Дорожники уже успели провести здесь дорожные работы с обустройством троллейбусного разворота.

Сейчас на маршруты Кременчуга впервые за последние годы вышло рекордное количество единиц электротранспорта — в часы «пик» работают 50 троллейбусов. По словам руководителя КП «Кременчугское троллейбусное управление» Александра Вертюха, это стало возможным благодаря обновлению троллейбусного парка и решению кадровой проблемы. До приобретения нового электротранспорта благодаря кредитным средствам ЕБРР в городе работало 32-35 преимущественно старых троллейбусов, в последнее время 40-45 современных машин. Кременчуг стал первым городом не областного значения и вторым городом в Украине, который получил кредит Европейского банка реконструкции для обновления троллейбусного парка. Кроме того, недавно завершила обучение группа водителей троллейбусов, которые уже приступили к работе. Руководитель КТУ говорит, что в ближайшее время начнет обучение новая группа водителей.

28 сентября в рамках празднования Дня города и фестиваля «Сладкий Кременчуг» коллектив Краеведческого музея совместно с КП «Кременчугское троллейбусное управление» проведет для кременчужан и гостей города 2 троллейбусные и пешеходную экскурсии по улицам нашего надднепрянского города. Их участники смогут больше узнать об истории Кременчуга, послушать легенды, связанные с городом, услышать интересный рассказ экскурсоводов о его исторические места и здания. Троллейбусная экскурсия «Мой Кременчуг» — маршрут: ост. «Речной вокзал» -ост. «Якова Петруся» -ост. «Мост» 13.00 и 16.00.

В дальнейшем сведения о всех городских троллейбусах, в частности – где они стоят, на какой дороге и почему не едут или наоборот, можно будет увидеть на смартфонах. Об этом сообщает сайт «Прозорро», на котором Кременчугское троллейбусное управление отчиталось о своих улучшения. Таковым является покупка 85 gps-трекеров по 2120 гривен за штуку. Покупали их в Винницкой области, у ФЛП Юрия Степанца по 2120 гривен за штуку.

В конце сентября в городе Кременчугское троллейбусное управление запустит новый маршрут на автономном ходу по маршруту №1 +. Маршрут будет проходить от остановки «Городской сад» до Петровки. Сейчас в этом районе готовят место под разворот троллейбуса. Как сообщил мэр Кременчуга Виталий Малецкий на заседании президиума городского совета 16 сентября в город приедет один троллейбус, который может на автономном (аккумуляторном) ходу перевозить пассажиров. Его и пустят по маршруту «1+».

До конечной остановки «Речной вокзал» этот троллейбус не доезжает.

После проведения дорожных работ по обустройству разворота и текущего ремонта дорожного покрытия в квартал 304 от Колесного завода до Петровки будет запущен новый троллейбусный маршрут «1+». К этого времени троллейбусного сообщения на данном отрезке автодороги (на ул. Древаля) из-за отсутствия контактных линий не было. С появлением же в автопарке КП «Кременчугское троллейбусное управление» нового современного электротранспорта с автономным ходом пуск троллейбусов в отдаленный микрорайон города станет возможным.

9 июля начато общественное обсуждение о присвоении КП «Кременчугское троллейбусное управление» имени Леонида Яковлевича Левитана. По информации пресс-службы горсовета, продлится оно до 9 сентября включительно. Адрес для приема письменных предложений КП «Кременчугское троллейбусное управление», 39631, Полтавская обл., г. Кременчуг, ул. Киевская, 69. Электронный адрес для приема предложений: kremen.kty@ukr.net