Последние новости Кременчуга: Днепр

В Кременчуге не рекомендуют купаться в реках. По результатам лабораторных исследований от 8 августа 2025 г. показатели воды не соответствуют санитарно-гигиеническим нормам. Об этом сообщает Кременчугский городской совет. Индекс лактозоположительной кишечной палочки: Кишечные энтерококки и Е.coli в исследованных образцах не обнаружены. В целях недопущения возникновения и распространения инфекционных заболеваний санврачи не рекомендуют купаться на центральном […]

В Кременчуге не рекомендуют купаться в реках. По результатам лабораторных обследований от 24 июля 2025 г. показатели воды не соответствуют санитарно-гигиеническим нормам. Об этом сообщает Кременчугский городской совет. Индекс лактозоположительной кишечной палочки: Кишечные энтерококки и Е. coli в исследованных образцах речной воды не обнаружены.

На пляжах Кременчуга купаться безопасно. По состоянию на 18 июля вода в пределах пляжей на реках Днепр и Сухой Кагамлык отвечает санитарным нормам. Об этом сообщает Кременчугский городской совет. Специалисты лабораторий территориальных центров контроля и профилактики заболеваний регулярно проверяют качество воды в рекреационных зонах. По последним исследованиям вода пригодна для купания.

На левом берегу Днепра идет строительство наземных опор нового моста. В настоящее время производится бетонирование буронабивных свай. Об этом сообщает народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Работа проходит ежедневно, несмотря на погоду. Выполняют ее более 200 опытных специалистов из Турции и Украины, используя современное оборудование и материалы.

В преддверии представители компании Догуш заверили, что новый мост станет настоящим произведением инженерного искусства. Он будет способен пропускать транспорта в несколько раз больше, чем старый Крюковский мост.

Чтобы ускорить строительство моста в Кременчуге, турецкая компания Догуш планирует привлечь 1000 работников. Также будет увеличено количество оборудования, используемого на строительстве. Об этом сообщил вице-президент компании «Догуш» Серкан Мисирлиоглу во время престура на строительство 4 февраля. По его словам, сроки строительства очень сжаты, тем более что планируется сократить срок с 4 лет, предусмотренных контрактом, до 3 лет.
Строительство, по его словам, преподносит «сюрпризы» – находили бомбы со времен Второй мировой войны и сложности – скальные породы, дефицит сырья. Но руководитель компании уверен, что удастся построить мост в сроки.

Отвечая на вопрос журналистов, он уточнил, что большую часть привлеченных работников на последующих этапах проекта составит украинский персонал. Сейчас соотношение – половина – украинцы, половина – иностранцы. Вместе с тем он отметил, что проект сложен и требует особого опыта, и таких квалифицированных работников найти нелегко.

В настоящее время на строительстве около 200 работников.

В Кременчуге строители начали устанавливать опоры для южного пилона нового моста, того, который ближе к правому берегу Днепра. Об этом сообщает народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Он рассказал, что новый мост будет стоять на двух пилонах, каждый из которых высотой больше 100 метров. В качестве опор пилонов служат металлические трубы диаметром 2 метра. Для углубления труб сначала используют виброуглубитель и дизель-молот. При достижении скальных гранитных пород начинает работать буровая установка. Уже установлено 25 труб, всего их будет 80.

Строительство осуществляет турецкая компания Догуш, в работах задействовано более 200 специалистов из Турции и Украины.

19 января, в День праздника Крещения, чин Великого освящения воды в Кременчуге будет традиционно будет проходить на реках Днепр и Сухой Кагамлык. По информации Митрополита Кременчугского и Лубенского Николая, Великие водосвятные молебны с 10.00 до 12.00 будут проходить в районе «Речного вокзала» (р. Днепр) и Свято-Преображенского собора (р. Сухой Кагамлык), на правобережье города в районе лодочной станции «Демуровка» (р. Днепр) на улице Лейтенанта Днепрова.

Как сообщает Настоятель Свято-Николаевского собора, протоиерей Владимир Макогон, в день Крещения Господня также традиционно состоится Крестный ход. Его маршрут начнется от собора (ул. 29 сентября, 16/34) к берегу Днепра. Начало шествия намечено на 12.30. Участники крестного шествия будут двигаться по ул. 29 сентября, сквером им. Олега Бабаева, ул. Соборной, пл. Победы, ул. Генерала Жадова, ул. Первомайской до Речного вокзала, где на причале в 13.00 совершается Великое водосвятие.

Народный депутат Украины Юрий Шаповалов сообщил, что сейчас начинается новый этап строительства моста через Днепр в Кременчуге – возведение опор на левом берегу. Также ведется подготовка к строительству транспортных развязок моста. «В этой связи с 15 января будет частично перекрыто движение по ул. Большая набережная. Транспорт будет двигаться по стороне, которая ближе к жилому кварталу. Проезд по ул. Флотская будет открыт, деятельность терминала «Новой почты», порта и других предприятий не пострадает», — обращает внимание жителей общины Юрий Шаповалов.

Напомню, общая протяженность моста вместе с эстакадами составит 1,7 км. Он будет иметь четыре полосы движения автомобилей общей шириной 15 м, по две на каждом направлении.

Уже установлено более 20 стальных труб, которые станут основой опор пилонов нового моста через Днепр. Об этом сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов на своей странице в Фейсбук. Он рассказал, что на строительстве нового моста через Днепр сейчас работают 170 квалифицированных рабочих и инженеров. Это турецкие и украинские специалисты. Они занимаются обустройством стальных труб, которые станут основанием для опор пилонов моста. Уже установлено более 20 труб.

Также депутат напомнил, что мост будет держаться на двух парных пилонах, высота каждого будет достигать 115 метров.

В Кременчуге при помощи специальной биржи и 250-тонного крана продолжают забивать сваи для пилонов нового моста. Об этом сообщил народный депутат Украины Юрий Шаповалов. Он рассказал, что в настоящее время устанавливают главные опорные трубы, имеющие диаметр более 2 метров. Такая труба весит 40 тонн и будет заполнена железобетоном. Под каждый пилон будет установлено 20 таких труб, они станут опорой фундамента для парного пилона. Трубы имеют длину 36 метров и забиваются в гранитное основание грунта.

Депутат напомнил, что мост будет вантовым, то есть именно пилоны возьмут на себя всю нагрузку моста, прогоны которого будут удерживаться вантами (стальными канатами).