Новости: Асфальт

В следующем году в Кременчуге на восстановление дорожного покрытия и на капитальный ремонт дорог планируют выделить 112 миллионов гривен. Так на ремонт покрытия направят 92 миллиона гривен, а капитальный ремонт путепроводов и строительство новых дорог обойдется городу в 20 миллионов гривен. Начальник управления ЖКХ в Кременчуге Иван Москалик рассказал, что длина всех городских дорог составляет 496 км. В ремонте нуждается 380 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.

Из того что известно, ремонт обойдется городскому бюджету в 600 тысяч гривен. Решение о выделении средств КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» было принято на последнем заседании горисполкома. Городской голова объяснил, что речь идет о ремонте двух отрезков моста шириной один метр с двух сторон движения и длиной от начала мостового перехода и до конца.

Для того, чтобы отремонтировать дороги в Кременчуге необходимо еще 20 миллионов гривен. Об этом в ходе аппаратного совещания в мэрии сообщил мэр Виталий Малецкий. Он рассказал, что в Крюкове было отремонтировано большое количество дорог, но в других районах еще есть много нерешенных проблем.

В Кременчуге продолжаются работы дорожного покрытия. Первой на очереди – улица Соборная. К Пасхе дорожники перейдут на улицу Троицкую. Руководитель УЖКХ Иван Москалик рассказал, что 1 апреля КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» запустило асфальтный завод.Стоит напомнить, что ранее здесь проводились работы по замене газоочистных систем, которые были изготовлена на ПАО «Кременчугский завод дорожных машин».

Кременчугские чиновники настаивают на том, чтобы асфальтовый завод КП «Дорожное ремонтно-строительное управление» с улицы Бетонной перенесло за город. Причина – недостаточная санитарная зона, которая в 10 раз меньше чем необходимо. С соответствующей инициативой выступил депутат комиссии горсовета по вопросам ЖКХ и ее руководитель Виталий Котляр.

В дальнейшем водителям, которые своими колесами влетают в ямы на путепроводе в районе Пивзавода, даже не стоит никуда жаловаться, так как вряд ли на них кто-то отреагирует. Данную проблему обсуждали наши чиновники в ходе аппаратного совещания в мэрии. Мэр Виталий Малецкий признался, что городские власти не в силах справится с ямами на дорогах.

Депутаты Кременчугского городского совета проголосовали за распределение средств, которые имеются в городском бюджете. Наибольшая сумма была выделена кременчугским дорожникам, которые приобретут мощный асфальтовый завод стоимостью 14,1 млн грн и производительностью 80 тонн асфальта в час. При этом никто из присутствующих даже не задумался о целесообразности данного приобретения, так как наши дорожники не в состоянии укладывать асфальта более чем 20 тонн в час.

Кременчугских чиновников призывают быть более рассудительными и сопоставлять свои возможности и потребности. Речь идет о намерение приобрести за счет городского бюджета для ПАО «Кредмаш» асфальтосмешивающую установку с мощностью изготовления асфальта – 80 тонн в час, стоимость которой составляет 14 миллионов гривен. Этот вопрос обсуждался на комиссии городского совета по вопросам земли и экологии. Депутат горсовета Александр Роженко заявил, что город в состоянии приобрести эту установку, которая позволит изготовлять 640 тонн асфальта в день.

6 января представители коммунального предприятия «Кременчугское специализированное дорожное ремонтно-строительное управление» обнародовало на «Прозорро» свои намерения приобрести комплект оборудования для перевооружения асфальтобетонного завода. Как утверждают коммунальщики, эта установка им нужна, так как она способна выдавать 80 тонн асфальтобетонной смеси в час, при этом она потребляет 26 кубометров битума.

1 сентября в Кременчуге состоялось открытие дороги на Молодежном. Ремонт проезжей части на проспекте Леси Украинки обошелся городу в 7,4 миллиона гривен. Вместе с тем, водители уже жалуются, что часть дороги взялась «волнами». Почему это произошло, объяснил руководитель ШРБУ Валерий Киреев. Он напомнил, что в основе этой дороги лежат бетонные плиты, проложенные от «Пивзавода» к НПЗ еще 50 лет назад. Плиты здесь лежат неровно. Асфальт пришлось укладывали на них.