Система охолодження автомобіля виконує одну з найважливіших функцій — підтримує оптимальну температуру двигуна. У її центрі — радіатор охолодження, завдяки якому мотор не перегрівається та працює стабільно. У цій статті розповімо, що таке радіатор охолодження, як правильно його вибрати, які ознаки вказують на несправність і коли варто замінити цей елемент.
Що таке радіатор охолодження та яку функцію він виконує?
Радіатор охолодження — це теплообмінник, який відводить зайве тепло від двигуна. Його основна функція — охолоджувати охолоджувальну рідину (антифриз або тосол), яка циркулює в системі та забирає надлишкове тепло з двигуна. Нагріта рідина потрапляє у радіатор, де, проходячи через вузькі канали, охолоджується потоком повітря, а потім знову повертається до двигуна.
У більшості сучасних автомобілів радіатори виготовляються з алюмінію або його сплавів, оскільки цей метал добре проводить тепло і є легким.
Види радіаторів охолодження
Існує кілька типів радіаторів, які відрізняються матеріалом виготовлення та конструктивними особливостями:
- Алюмінієві — найбільш поширені завдяки легкій вазі та гарним тепловідвідним властивостям.
- Мідні — мають вищу теплопровідність, проте важчі і менш стійкі до корозії.
- Комбіновані — поєднують алюмінієве ядро та пластикові бачки.
Також за способом збирання розрізняють паяні та зібрані на защіпках радіатори. Паяні вважаються більш надійними, особливо в умовах високих навантажень або перегріву.
Коли потрібно замінити радіатор охолодження?
Радіатор охолодження не є вічним — з часом він зношується, забивається або втрачає герметичність. Ось основні симптоми, які свідчать про необхідність заміни:
- Перегрів двигуна. Якщо навіть у прохолодну погоду температура мотора піднімається вище норми — це сигнал про можливу несправність радіатора.
- Патьоки охолоджувальної рідини. Сліди антифризу на асфальті під автомобілем, волога під капотом чи зниження рівня рідини у бачку без видимих причин — ознаки витоку.
- Маслянисті плями в радіаторі. Це може свідчити про пробиття прокладки ГБЦ або інші серйозні проблеми.
- Засмічення або корозія. Внутрішні відкладення знижують ефективність охолодження, а зовнішні можуть руйнувати матеріал радіатора.
Фахівці рекомендують перевіряти стан радіатора кожні 50 000–70 000 км пробігу. У разі механічних пошкоджень або старіння — краще замінити його на новий.
Як правильно вибрати новий радіатор охолодження?
Перед купівлею нового радіатора важливо врахувати кілька ключових факторів:
- Сумісність з маркою та моделлю автомобіля. Найнадійніший варіант — підбір за VIN-кодом авто або чітке дотримання OEM-номера деталі.
- Тип і матеріал. Якщо автомобіль має високу потужність або використовується в складних умовах (наприклад, буксирування, гориста місцевість) — краще вибирати радіатор із підвищеною тепловіддачею.
- Виробник. Віддавайте перевагу перевіреним брендам, які мають хорошу репутацію серед автолюбителів.
- Гарантія та сертифікація. Надійні продавці пропонують продукцію із сертифікатами якості та гарантією.
Де купити якісний радіатор охолодження?
Шукаєте надійне місце, де можна швидко придбати новий радіатор з доставкою по Україні? Рекомендуємо перевірений інтернет-магазин signeda.com/ua, де представлений широкий вибір автомобільних радіаторів для різних моделей.
На signeda ви знайдете:
- лише нові та якісні деталі;
- зручний підбір за авто;
- конкурентні ціни;
- гарантію на продукцію;
- швидку доставку по всій країні.
Це оптимальний варіант як для власників легкових авто, так і для майстрів СТО.
Чи можна ремонтувати радіатор, чи краще одразу замінити?
У деяких випадках, особливо якщо витік незначний і розташований у доступному місці, можливий тимчасовий ремонт (наприклад, за допомогою спеціального герметика чи пайки). Проте:
- при великих пошкодженнях;
- застарілих або сильно корозійованих радіаторах;
- або повторних витоках після ремонту — доцільніше відразу встановити новий радіатор, щоб уникнути додаткових витрат та ризиків для двигуна.
Поради з експлуатації та догляду за радіатором
Щоб продовжити термін служби радіатора, дотримуйтесь простих порад:
- Регулярно перевіряйте рівень охолоджувальної рідини та її стан.
- Раз на 2–3 роки міняйте антифриз.
- Не використовуйте водопровідну воду для доливання — це прискорює утворення накипу.
- Очищуйте зовнішню частину радіатора від бруду, комах та листя.
- Уникайте ударів, що можуть спричинити мікротріщини в корпусі.
Коментарі