Особенности тракторов Т70: характеристики, правила эксплуатации, неисправности

Трактор Т70 является разработкой конструкторов КТЗ. По внешнему виду и конструкции эта машина напоминает МТЗ-80. Т70 является универсальной моделью, предназначенной для выполнения различных сельскохозяйственных работ. Эта машина применяется для вспашки почвы, культивации и сбора урожая, его транспортировки, а также кошения травы и обработки виноградных плантаций.

Основные особенности

На технике модели Т70 используется мотор Д240. Это четырехцилиндровый дизельный агрегат с системой охлаждения водяного типа. На первых моделях Т70 использовалось два двигателя – один основной, дизельный, второй – пусковой, работающий на бензине. В более новых версиях для запуска стали использоваться электрические стартеры. Старт мотора производится водителем из кабины управления.

Тракторы Т70 оборудуются механической десятиступенчатой коробкой передач. 8 скоростей в этой трансмиссии для движения вперед, две – для заднего хода. Коробка передач с гидравлическим усилением, что во многом облегчает процесс управления машиной. Благодаря этому агрегату упрощается смена скоростей. Главное достоинство этих моделей тракторов заключается в отсутствии необходимости остановки техники для смены передачи.

В Т70 используется сухое однодисковое сцепление замкнутого типа. Для управления узлом применяется отдельная педаль. Муфта агрегата сочетается с валом трансмиссионного устройства.

Возможные неисправности и способы устранения

В работе трактора могут произойти следующие проблемы:

1. Появление воздушной пробки в топливной системе. Для устранения неисправности необходимо произвести прокачку магистралей и патрубков с помощью ручного насоса. Если в системе имеется подсос воздуха, его нужно устранить.
2. Выход из строя топливного насоса. Устройство нужно снять и заменить. Если насос работоспособен, необходимо убедиться в наличии напряжения на цепи питания.
3. Мотор работает неустойчиво на холостых оборотах. Возможные причины: попадание воздуха в топливную систему, неисправность помпы или нарушение регулировки пружины холостого хода в насосе. От пробки в патрубках нужно избавиться. Также следует произвести регулировку пружины и выполнить ремонт насоса, если в этом есть необходимость.
4. Сбои в переключении передач. Необходимо проверить целостность трансмиссионного агрегата, убедиться в отсутствии утечек. При выполнении ремонта следует использовать оригинальные запчасти для трактора T70.
5. Неисправность или засорение форсунок. Детали подлежат диагностике и очистке. Если форсунки вышли из строя, их нужно заменить.
6. Мотор не развивает мощности. Такая проблема, как правило, связана с засорением воздухоочистительного устройства. Необходимо проверить работу узла и отремонтировать его. Иногда причина заключается в неправильно выставленном угле опережения впрыска горючего. Нужно настроить работу двигателя.

Многие неисправности в работе трактора Т70 можно устранить самостоятельно. Если же это не представляется возможным, необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Правила обслуживания и эксплуатации

При использовании сельскохозяйственной техники необходимо учитывать следующие правила:

1. Всегда нужно следить за приборной панелью. На ней выводятся показания работы датчиков и контроллеров. Если один из параметров сбивается, это отражается на панели.
2. При появлении первых признаков неисправности нужно выполнять диагностику трактора. Проблемы, которые на первый взгляд могут показаться незначительными, со временем приводят к серьезным неисправностям.
3. Управление сельскохозяйственной техникой возможно только в кабине с закрытой дверью.
4. Важно правильно использовать трансмиссию, чтобы не допустить быстрого износа ее элементов. Переключение передач должно осуществляться без рывков и плавно.
5. Всегда нужно следить за состоянием аккумуляторной батареи и своевременно производить ее диагностику. В АКБ должно быть достаточно электролита.
6. В тракторах и другой сельскохозяйственной технике должно использоваться сезонное топливо. При наступлении холодов в машину обязательно нужно заливать зимнее горючее.
7. Необходимо контролировать уровень антифриза в системе охлаждения. Он не должен опускаться ниже 10 см от верхнего торца горловины бака.
8. Пуск мотора не допускается при неисправной охладительной системе. Это приведет к перегреву двигателя и его выходу из строя.

Кроме того, при низкой температуре окружающей среды после пуска мотора необходимо дать прогреться агрегату. Нельзя сразу начинать движение и выполнять какие-либо действия. Двигатель должен поработать на холостом ходу как минимум несколько минут.